Электромобиль не подходит для эксплуатации зимой. Батарея быстро разряжается. Будут точно проблемы с запуском.

Вот уж выдумки! Мы сами регулярно тестируем наши машины в холод и если проблема и может быть, то только если электромобиль полностью разряжен. Это все равно, что запускать автомобиль с ДВС с пустым баком!

Что ж, лучшая демонстрация этого частого заблуждения — сравнительный тест-драйв, чем мы и занялись на новогодних каникулах, когда было -23.

Итак, подопытные: кроссовер с ДВС и электроседан EVOLUTE i-PRO. А что было дальше — в нашем ролике: